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滾動軸承關(guan) 鍵技術研究與(yu) 應用項目，通過對大軸重鐵路貨車軸承的設計、製造和試驗等方麵進行深入、具有自主知識產(chan) 權的研究，完成大軸重鐵路貨車軸承的研發，經與(yu) 國外知名公司產(chan) 品對比試驗，性能與(yu) 國外產(chan) 品相當，完全可以替代進口軸承，實現為(wei) 重載（30t軸重）鐵路貨車配套。該產(chan) 品的成功研製，打破了大軸重鐵路貨車軸箱軸承一直被國外壟斷的局麵，保證了我國大軸重長編組重載貨運列車技術研究的順利完成。目前，該項目產(chan) 品已在中車車輛工廠裝車3000餘(yu) 輛。
如果預載荷過大，軸承潤滑及散熱條件差，同樣使用條件下軸承壽命短，容易燒傷(shang) 或卡死 ，且高速性能越差，但軸承及主軸的支承剛性則大大增加 。如果預載荷過小，則主軸整體(ti) 剛性與(yu) 承載能力明顯下降。如果預載荷量值不足以克服主軸工作所承受的軸向力和驅動力對其的影響，主軸在工作中將產(chan) 生明顯振動，所加工的工件表麵將出現明顯振 紋。如果預載荷不足以抑製陀螺力矩 ，主軸軸承運轉 過程中將由於(yu) “打滑”而急劇發熱，鋼球表麵有明顯“貓眼”狀磨損痕跡 。
潤滑對非標軸承的運轉及壽命有極為(wei) 重要的影響，這裏向您簡要介紹選擇潤滑脂的一般原則。潤滑脂由基礎油、增稠劑及添加劑製成，不同種類和同一種類不同牌號的潤滑脂性能相差很大，允許的旋轉極限不同，在選擇時務必注意。潤滑脂的性能主要由基礎油決(jue) 定，一般低粘度的基礎油適用於(yu) 低溫、高速，高粘度的適用於(yu) 高溫、高負荷。增稠劑也關(guan) 係著潤滑性能，增稠劑的耐水性決(jue) 定潤滑脂的耐水性。原則上，牌子不同的潤滑脂不能混合，而且，即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會(hui) 因添加劑不同相互帶來壞影響。非標軸承表麵塗有防鏽油，您必須用清潔的汽油或煤油仔細清洗，再塗上幹淨優(you) 質或高速高溫的潤滑油脂方可安裝使用。清潔度對滾動軸承壽命和振動噪聲的影響是非常大的。但我們(men) 要特別提醒您的是：全封閉軸承不須清洗加油。
