英製非標軸承內部結構經過全麵改進設計及參數優化

  英製非標軸承一些小型物品采用浸泡在防鏽油脂中，讓其表麵粘附上一層防鏽油脂的方法。油膜厚度可通過控製防鏽油脂的溫度或粘度來達到。刷塗法用於(yu) 不適用浸泡或噴塗的室外建築設備或特殊形狀的製品，刷塗時既要注意不產(chan) 生堆積，也要注意防止漏塗。噴霧法一些大型防鏽物不能采用浸泡法塗油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴塗。噴霧法適用溶劑稀釋型防鏽油或薄層防鏽油，但必須采用完善的防火和勞動保護措施。

  有較大的徑向負荷能力，極限轉速接近深溝球軸承，但與(yu) 這類軸承配合的軸﹑殼體(ti) 孔的加工要求較高，允許內(nei) 圈軸線與(yu) 外圈軸線傾(qing) 斜度很小（2°-4°），兩(liang) 軸線傾(qing) 斜如超越限度，滾子與(yu) 套圈滾道的接觸情況將要惡化，嚴(yan) 重影響軸承的負荷能力，降低軸承的使用壽命。所以該類軸承如需要安裝在承受軸向負荷作用的主機部件中，隻有在同時使用其他類型軸承去承受軸向負荷的前提下，才可使用。

  新設計主機時則很少選用對稱形調心滾子軸承，內(nei) 部結構經過全麵改進設計及參數優(you) 化，與(yu) 早期生產(chan) 的調心滾子軸承相比，能夠承受更大的軸向負荷，這種軸承的運行溫度較低，故可適應較高轉速的要求，根據內(nei) 圈有無擋邊及所用保持架的不同可分為(wei) C型與(yu) CA型兩(liang) 種,C型軸承的特點是內(nei) 圈無擋邊和采用鋼板衝(chong) 壓保持架,CA型軸承的特點則為(wei) 內(nei) 圈兩(liang) 側(ce) 均有擋邊和采用車製實體(ti) 保持架為(wei) 了改善軸承的潤滑, 可向用戶提供外圈帶有環狀油槽和三個(ge) 油孔的調心滾子軸承,以軸承後置代號/W33 表示,根據用戶的要求也可供應帶內(nei) 圈油孔的調心滾子軸承,為(wei) 了便於(yu) 客戶裝卸和更換軸承, 還可提供內(nei) 孔帶有錐度的調心滾子軸承軸承,錐孔錐度為(wei) 1:12 以後置代號為(wei) K 表示,為(wei) 了適應特殊用戶的要求也可提供內(nei) 孔錐度為(wei) 1:30 的軸承,其後置代號為(wei) K30 內(nei) 孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上,也可借助緊定套或退卸套將軸承安裝在圓柱形軸頸上。