礦山軸承遊隙或預負荷的選擇取決於社麽

發布日期：2016-06-01 13:50 作者：點擊：

礦山軸承與(yu) 其它圓柱孔徑向軸承不同，單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的內(nei) 部遊隙，隻有在一個(ge) 軸承針對另一軸承進行調整時才能確立。通常這些軸承是背靠背或麵對麵配對，其中一個(ge) 軸承圈為(wei) 軸向位移，直至達到選定的遊隙或預負荷。遊隙或預負荷的選擇，取決(jue) 於(yu) 對軸承布局的性能和運轉條件的要求。由於(yu) 角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的徑向和軸向內(nei) 部遊隙之間存在一種明確的關(guan) 係，所以，隻需指定一個(ge) 數值即可。一般是指定軸向內(nei) 部遊隙。鬆開或擰緊軸杆上的螺母或箱體(ti) 軸孔中的螺環，或在一個(ge) 軸承圈和它的支座之間插入校準的墊圈或墊片。用於(yu) 調整遊隙與(yu) 測量設定遊隙的實際方法，取決(jue) 於(yu) 待安裝軸承數量的多少。

安裝時要達到適當的遊隙值，可根據軸承的負荷和工作溫度狀況來確定。根據軸承的尺寸和布局、軸和軸承箱的製造材料以及兩(liang) 個(ge) 軸承間的距離，安裝時獲得的初始遊隙在實際運轉中可能會(hui) 變小或變大。例如，內(nei) 外圈的溫差熱膨脹會(hui) 造成運轉中遊隙的縮小，因此初始遊隙必須相當大，才能避免軸承變形及其不利後果。圓柱滾子軸承適用於(yu) 高速機車，其補脂周期長，按裝與(yu) 維護比較簡單，特別是用整體(ti) 外殼時這一優(you) 點更能充分顯現出來。圓錐滾子軸承的安裝剛度好，有利於(yu) 保證齒輪的齧合精度，但其裝拆與(yu) 軸向遊隙的調整卻比較困難。軸懸式牽引電動機通常是一側(ce) 通過調杆支承於(yu) 轉向架，另一側(ce) 通過抱軸軸承支承在車軸上。抱軸軸承采用滑動支承比較簡單，但其潤滑和檢查都不太方便，故從(cong) 50年代開始就改用滾動軸承。

礦山軸承