英製非標軸承可適應較高轉速的要求

  英製非標軸承雙列圓錐滾子軸承調心滾子軸承按滾子截麵形狀分為(wei) 對稱形球麵滾子和非對稱形球麵滾子兩(liang) 種不同結構，非對稱調心滾子軸承屬早期產(chan) 品，主要是為(wei) 主機維修服務，新設計主機時則很少選用對稱形調心滾子軸承，內(nei) 部結構經過全麵改進設計及參數優(you) 化，與(yu) 早期生產(chan) 的調心滾子軸承相比，能夠承受更大的軸向負荷，這種軸承的運行溫度較低，故可適應較高轉速的要求，根據內(nei) 圈有無擋邊及所用保持架的不同可分為(wei) C型與(yu) CA型兩(liang) 種,C型軸承的特點是內(nei) 圈無擋邊和采用鋼板衝(chong) 壓保持架,CA型軸承的特點則為(wei) 內(nei) 圈兩(liang) 側(ce) 均有擋邊和采用車製實體(ti) 保持架為(wei) 了改善軸承的潤滑, 可向用戶提供外圈帶有環狀油槽和三個(ge) 油孔的調心滾子軸承,以軸承後置代號/W33 表示,根據用戶的要求也可供應帶內(nei) 圈油孔的調心滾子軸承,為(wei) 了便於(yu) 客戶裝卸和更換軸承, 還可提供內(nei) 孔帶有錐度的調心滾子軸承軸承,錐孔錐度為(wei) 1:12 以後置代號為(wei) K 表示,為(wei) 了適應特殊用戶的要求也可提供內(nei) 孔錐度為(wei) 1:30 的軸承,其後置代號為(wei) K30 內(nei) 孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上,也可借助緊定套或退卸套將軸承安裝在圓柱形軸頸上。

  圓錐滾子軸承軋機軸承一般隻用來承受徑向負荷，與(yu) 相同尺寸的深溝球軸承相比，有較大的徑向負荷能力，極限轉速接近深溝球軸承，但與(yu) 這類軸承配合的軸﹑殼體(ti) 孔的加工要求較高，允許內(nei) 圈軸線與(yu) 外圈軸線傾(qing) 斜度很小（2°-4°），兩(liang) 軸線傾(qing) 斜如超越限度，滾子與(yu) 套圈滾道的接觸情況將要惡化，嚴(yan) 重影響軸承的負荷能力，降低軸承的使用壽命。所以該類軸承如需要安裝在承受軸向負荷作用的主機部件中，隻有在同時使用其他類型軸承去承受軸向負荷的前提下，才可使用。

  在結構上深溝球軸承的每個(ge) 套圈均具有橫截麵大約為(wei) 球的赤道圓周長的三分之一的連續溝型滾道。深溝球軸承主要用於(yu) 承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向遊隙增大時，具有角接觸球軸承的性質，可承受兩(liang) 個(ge) 方向交變的軸向載荷。與(yu) 尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦係數小，極限轉速高，精度高，是用戶選型時首選的軸承類型。深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產(chan) 批量最大，應用範圍最廣的一類進口軸承。英製非標軸承