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沈陽軸承脹緊套由於(yu) 在工作中長期傳(chuan) 遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與(yu) 緊固件之間產(chan) 生疲勞磨損，同時由於(yu) 燒結機一般比較龐大，導致修複產(chan) 生一定難度。針對此類問題，可應用高分子複合材料進行現場修複，對部位的配合關(guan) 係，和設備的運行狀態、磨損情況一般有部件對應關(guan) 係修複和模具修複工藝。
沈陽軸承修複主要分為(wei) 以下幾個(ge) 步驟，齒輪內(nei) 孔表麵處理，並塗抹高分子金屬修複材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化後，將材料表麵打磨平整，用脹套內(nei) 圈作為(wei) 模具將軸徑表麵修複處配合尺寸，並打磨腳邊，然後測量修複後的尺寸屬修複材料，進行總裝配。彈性漲套聯接是一種較新的脹緊聯接方式,由於(yu) 其具有結構簡單、定心精度高、傳(chuan) 遞轉矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點,被沈陽軸承廣泛應用於(yu) 齒輪加工中。
沈陽軸承在齒輪的加工過程中,由於(yu) 傳(chuan) 統的經驗設計法設計彈性漲套時缺少真實的彈性漲套應力和漲量的關(guan) 係,導致實際使用時彈性漲套廢品率高,且使用壽命短。，定性地分析了彈性漲套強度與(yu) 漲量的關(guan) 係，並提出3種方案對原漲套進行改進。實例分析表明:彈性漲套應力和漲量都隨著本體(ti) 位移的增加，建議實際加工中隻需將芯軸拉伸0.15mm即可實現漲套脹緊並保證了漲套。
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