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沈陽軸承是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向裏運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yan) 重磨損會(hui) 導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會(hui) 使混凝土出現離析。
沈陽軸承取力裝置我國產(chan) 的混凝土攪拌車大部分采用發動機取力的方式。取力裝置主要是能過操縱取力開關(guan) 將發動機的動力取出，經液壓係統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，從(cong) 而進行混凝土的攪拌，而在出料時則進行反向旋轉，工作完成後則關(guan) 閉與(yu) 發動機的動力連接。
沈陽軸承裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向裏運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yan) 重磨損會(hui) 導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會(hui) 使混凝土出現離析。
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