如何裝配推力滾子軸承

發布日期：2020-06-26 00:00 作者：點擊：

推力滾子軸承裝配的關(guan) 鍵點，保持架量的控製，軸承組公稱高度T的，座圈均可分離，帶來理方麵的問題．就是防止進口軸承零件混裝。 M型衝(chong) 壓保持架使用彎邊裝配模具．壓合後要求鋼球在兜孔內(nei) 轉動靈活，但又不可以從(cong) 兜孔脫落，並技規程檢查鋼球在兜孔中的竄動量。

推力滾子軸承實體(ti) 保持架壓印壓得太深會(hui) 使鋼球竄動量小，並且壓印凸起部分與(yu) 保持架的連接過少而強度不足，容易出現掉塊現象，造成保持架報廢。小型推力球軸承座圈與(yu) 軸圈內(nei) 徑尺寸相差很小，兩(liang) 個(ge) 套團沒有明顯區別，即裝成的一套軸承發現兩(liang) 個(ge) 都是座圈或都是軸圈的情況。

推力滾子軸承

推力滾子軸承合工裝將抽圈、抽檢公度用塞規檢徑尺寸，座圈內(nei) 徑有顯的淬加熱色或不過磨削，則沒有必檢徑尺寸，明顯看出軸的區別，推力球軸承裝配後需對公稱高度T進行測量，確認是否合格。測量時，用高度塊或標準件校準，並加以測載荷，軸承需旋轉數十次，務必達到高度。當推力球軸承在高速條件下運轉時，鋼球和滾道徑向平麵的接觸角會(hui) 受離心力影響，從(cong) 而引起鋼球相對滾道的滑動。這種滑動造成的粘著磨損會(hui) 損壞軸承。為(wei) 防止這種損壞，保證推力球軸承受的載荷，見公式1或公式2，取計算值中較大者。

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