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礦山軸承在磨加工過程中，其工作表麵是通過高速旋轉的砂輪進行磨削的，因此，在磨削時如果不按作業(ye) 指導書(shu) 進行操作和調整設備，以致影響軸承的整體(ti) 質量。出現這種痕跡的原因主要是由於(yu) 砂輪的母線平直性差，存在凹凸現象，在磨削時，砂輪與(yu) 工件僅(jin) 是部分接觸，當工件或砂輪數次往返運動後，在工件表麵就會(hui) 再現交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與(yu) 工件台速度、工件轉速大小有關(guan) ，同時也與(yu) 砂輪軸心線和工作台導軌不平行有關(guan) 。
引起機械故障或早期磨損的主要原因，一半以上都與(yu) 潤滑技術管理有關(guan) 。搞好潤滑管理，防止軸承、齒輪等摩擦運動部件的擦傷(shang) 或燒結，在合理的油箱容量前提下，保持油箱合理的油位，經常向油箱添補潤滑油，使油箱內(nei) 油液始終處於(yu) 合理的運行油位，對油液脫氣，沉澱機雜，分離水分和降低箱內(nei) 油溫均有利。
潤滑裝置啟泵供油後，應有一定的供油循環時間，使潤滑供油管道和設備潤滑部位的溫度達到或接近供油油溫，有利於(yu) 各個(ge) 潤滑點工作油膜的形成。同時也有利於(yu) 排盡供油管道中殘存的氣體(ti) 。油箱中油液加熱提溫速度不宜過快，以防止局部發生油過熱變質。軋機啟停加減速的時間長些較好，減少機械振動衝(chong) 擊而影響油膜強度。
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