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水泥攪拌車軸承因此是裝推力滾子軸承前做動平衡。有一些廠家為(wei) 了裝配方便,裝配時在推力滾子軸承室內(nei) 塗上一些油或油脂起潤滑效果,但往往操作人員很難將量控製好,如果油或油脂在推力滾子軸承室內(nei) 積留較多,在推力滾子軸承轉動時很容易沿著軸進入推力滾子軸承內(nei) 部。推力滾子軸承室是不要塗油或油脂,如非塗不可則要控製不得在推力滾子軸承室內(nei) 有積留。
現代直線運動軸承使用的是同一種工作原理,隻不過有時用球代替滾子。旋轉軸承是軸套軸承,它隻是一個(ge) 夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨後被滾動軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個(ge) 滾動體(ti) 就像一個(ge) 單獨的車輪。為(wei) 確定軸承壽命的標準,把軸承壽命與(yu) 可靠性聯係起來。
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