攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成

發布日期：2018-01-16 00:00 作者：點擊：

水泥hth苹果關(guan) 於(yu) 水泥攪拌車（混凝土攪拌車）一種快速攪拌凝土的車輛。內(nei) 部也是兩(liang) 頭細中間粗的圓柱體(ti) ，裏麵還有一些順時針排列的扇葉，在車輛從(cong) 泵站運輸到工地的時間裏，由於(yu) 罐體(ti) 不斷轉動扇葉，就起到防止水泥離析的效果。

由汽車底盤、攪拌筒、傳(chuan) 動係統、供水裝置等部分組成。由於(yu) 技術瓶頸，國產(chan) 攪拌車的四大件液壓馬達、變量柱塞泵、減速機、冷卻器全部為(wei) 進口部件。攪拌車組成：二類底盤、傳(chuan) 動係、液壓係統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水係統、操縱係、人梯等部分。攪拌罐前端與(yu) 減速機聯接安裝在機架前台上，後端通過滾道由安裝在機架後台的兩(liang) 個(ge) 托輪支撐。

水泥攪拌車主要專(zhuan) 用配件包括取力器、攪拌筒前後支架、減速機、液壓係統、攪拌筒、操縱機構、清洗係統等。工作原理是，通過取力器將汽車底盤的動力取出，並驅動液壓係統的液壓泵，把機械能轉化為(wei) 液壓能傳(chuan) 給液壓馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌係統，對混凝土進行攪拌。

國內(nei) 混凝土攪拌運輸車采用底盤發動機取力方式。取力裝置的作用是通過全功率驅動器將發動機動力取出，經液壓係統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利於(yu) 進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結後切斷與(yu) 發動機的動力聯接。

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向裏運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的核心部件，損壞或嚴(yan) 重磨損會(hui) 導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會(hui) 使混凝土出現離析。

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