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礦山軸承主要功能是支撐機械旋轉體降低其運動過程中的摩擦係數

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礦山軸承主要功能是支撐機械旋轉體降低其運動過程中的摩擦係數

發布日期:2016-11-21 10:57 作者: 點擊:

    礦山軸承中國是世界上較早發明滾動軸承的國家之一,在中國古籍中,關(guan) 於(yu) 車軸軸承的構造早有記載。從(cong) 考古文物與(yu) 資料中看,中國最古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承,出現於(yu) 公元前221~207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立後,特別是上世紀七十年代以來,在改革開放的強大推動下,軸承工業(ye) 進入了一個(ge) 嶄新的高質快速發展時期。在十七世紀末,英國的C.瓦洛設計製造球軸承,並裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的zhuanli。十八世紀末德國的H.R.赫茲(zi) 發表關(guan) 於(yu) 球軸承接觸應力的論文。在赫茲(zi) 成就的基礎上,德國的R.施特裏貝克、瑞典的A.帕姆格倫(lun) 等人進行了大量的試驗,對發展滾動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨後,俄國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。近些年來,世界知名企業(ye) 紛紛進入中國軸承市場,並建立生產(chan) 基地,如瑞典SKF集團、德國舍弗勒集團、美國鐵姆肯公司、日本的NSK公司、NTN公司等。這些公司不僅(jin) 是全球經營,而且是全球製造,他們(men) 憑借品牌、裝備、技術、資金和生產(chan) 規模的優(you) 勢,與(yu) 國內(nei) 的軸承企業(ye) 展開了激烈競爭(zheng) 。現今,國內(nei) 企業(ye) 主要從(cong) 事通用軸承的生產(chan) ,專(zhuan) 用和高端軸承生產(chan) 企業(ye) 較少,技術還不成熟。因此,國產(chan) 企業(ye) 要想與(yu) 國外先進軸承品牌競爭(zheng) ,甚至超越,還需要在技術等方麵經曆很長一段時間的發展道路。“十二五”期間,國家宏觀經濟政策效果將繼續顯現,國內(nei) 經濟增長保持強勁,國際市場也將緩慢複蘇,經濟企穩回升勢頭逐步增強。國民經濟的發展將拉動基礎建設的投資,進而推動冶金、電力、建築機械、建築材料、能源等行業(ye) 的發展,同時國家出台十大產(chan) 業(ye) 振興(xing) 規劃,對汽車、航空航天、機床、風電等行業(ye) 的發展提供政策支持,這些行業(ye) 對軸承的需求也將逐步擴大。

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