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軸承行業主要麵臨三大突出問題礦山軸承

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軸承行業主要麵臨三大突出問題礦山軸承

發布日期:2015-07-23 16:41 作者: 點擊:

  礦山軸承根據國家統計局數據,2011年中國軸承製造行業(ye) 規模(年銷售收入2000萬(wan) 元以上)企業(ye) 共有1416家企業(ye) ,全年實現工業(ye) 總產(chan) 值1932.11億(yi) 元,同比增長27.59%;銷售收入為(wei) 1910.97億(yi) 元,同比增長30.30%;利潤總額125.23億(yi) 元,較上年增長為(wei) 26.54%。預計到2015年,我國軸承產(chan) 量有望超過280億(yi) 套,主營業(ye) 務收入有望達到2100億(yi) 元,成為(wei) 全球最大的軸承生產(chan) 和銷售基地。

當前我國軸承行業(ye) 主要麵臨(lin) 三大突出問題:分別是行業(ye) 生產(chan) 集中度低、研發和創新能力低、製造技術水平低。

  第一,行業(ye) 生產(chan) 集中度低。在全世界軸承約300億(yi) 美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩(liang) 大公司占其全國總量的90%,日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家最大的軸承企業(ye) ,銷售額僅(jin) 占全行業(ye) 的24.7%,前30家的生產(chan) 集中度也僅(jin) 為(wei) 37.4%。

 第二,研發和創新能力低。全行業(ye) 基礎理論研究弱,參與(yu) 國際標準製訂力度弱,少原創技術,少zhuanli產(chan) 品。

 當前我們(men) 的設計和製造技術基本上是模仿,產(chan) 品開發能力低,表現在:雖然對國內(nei) 主機的配套率達到80%,但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承,基本上靠進口。

 第三,製造技術水平低。我國軸承工業(ye) 製造工藝和工藝裝備技術發展緩慢,車加工數控率低,磨加工自動化水平低,全國僅(jin) 有200多條自動生產(chan) 線。對軸承壽命和可靠性至關(guan) 重要的先進熱處理工藝和裝備,如控製氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體(ti) 淬火等覆蓋率低,許多技術難題攻關(guan) 未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發,鋼材質量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guan) 技術的研發,尚不能適應軸承產(chan) 品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力指數低,一致性差,產(chan) 品加工尺寸離散度大,產(chan) 品內(nei) 在質量不穩定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。礦山軸承

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